疫情期间，经销商基本都处于半歇业状态，客户不敢进厂、车不敢进店，卖车、修车业务大受影响，修车更甚。那么车主无需进店也可以完成的保险续保业务就成为了各经销商当前工作的重点。
如何才能更好的开展续保工作，提升续保率呢？
小厮认为主要从四个方面着手：
1、员工工作制度；（工作制度是细化续保跟踪工作落地执行的保障，譬如基盘客户是随机分给续保顾问还是专属制，每天打多少电话，有效电话达到多少，续保率/续保金额要达到多高……）
2、员工奖励制度；（小厮认为奖励更能够激发员工的积极性，提高效率，发挥主观能动性。当然必要的惩罚还是要有，总体原则建议奖大于惩）
3、客户优惠政策；（这是调动客户积极投保的重要一环，也是最需要经销商去动脑筋思考的方面，通俗的做法譬如现金直返，赠送各种抵扣券，还可以设计更严密的闭环优惠政策将客户栓到整个生命周期中来）
4、高效的管理工具；（这点是将前面三点串联起来的信息化保障和依据，否则必将被淘汰）
至于前面三点，经销商都有对应的管理制度和政策，大同小异，更多时候是考验管理人员的管理能力和执行人员的落地能力，这里暂不展开。
我们重点讨论下第4点，因为这点做好了，是可以更好的落实前面三点的。
对于经销商来说，开展续保工作，首先要有存量客户车辆的数据。正常情况下，原始数据都在DMS系统中，从DMS中筛选客户进行联系即可。
但是基于现在的DMS系统良莠不齐，我们先来分分类：
1、DMS续保管理功能完备，这种情况续保专员按照以前的工作方式努力的去打电话就行了。这里的续保成功率主要取决于店内的政策再加上专员的帅、美、甜；（这种DMS系统目前了解下来是稀品）
2、DMS续保管理功能欠缺，也是大多数品牌经销商的现状。很多都是通过将DMS数据导出到EXCEL或者其他管理软件中开展续保跟进管理工作的，那么这块的续保成功率就有很大差别了，为什么呢？因为这里有几个明显的痛点。
痛点一：数据导出导入工作；（因为DMS中每天都会新增客户，所以数据导出导入工作每天都要进行。当然你可以说新增客户不需要马上跟进，每个月导出一回不影响啊。好吧，那么我们只能祝你每个月都能按时导数据，并且人员不会变动。）
痛点二：续保跟踪工作的可持续性；（为什么可持续性也是痛点呢，现在不就是每天让续保专员不断给客户打电话的吗？没错，但是有很多不可控因素。既然想提高续保率，就必须保证续保工作360度无死角、无遗漏、多轮次且自动的分配给续保专员，为什么呢，因为大多数客户不是电话一打就成交的啊！）
痛点三：续保跟踪工作的可追溯性；（续保专员每天要打若干个电话，记住所有电话内容是一件不可能完成的任务，此时关键词提点和电话录音就显得尤为重要了，同时管理人员的随机抽样督查才更能对结果负责。）
痛点四：续保跟踪车辆返站通知的实时性；（续保专员电话每天不停的在打，信息不停的在发，但是车辆进店的时候续保专员却不知道，为什么？因为DMS系统、EXCEL、其他软件分别是信息孤岛，无法闭环。所以机会近在咫尺却错过是不是很上头呢。）
痛点五：呼叫中心的便捷性；（对于经销商单店来说，建立一个专业的呼叫中心是奢侈的事情，不敢想、不敢问。那么自动精准拨号、自动录音、录音重听精准定位等就无从谈起，那么续保率怎么办……）
DMS分类分完了，那么分类二中的这五个痛点怎么解决呢？
EXCEL肯定解决不了。
常见的第三方续保管理软件能解决吗，按照小厮的见解，好像还真没有，如果列位看官知道请推荐给小厮我，小厮要去好好研究一番（如果您说常见的XX软件又或者XXX软件就可以，好吧，让XX软件和XXX软件自己出来走两步）。
那么小厮这篇文章既然称之为“XXXXXX解决方案”，就要实实在在拿出方案出来，切实帮助经销商提升续保率，工欲善其事必先利其器。
那么，当当当当，小厮重磅推荐我们的《BIMP-IS 保险续保跟踪管理系统》，一次性解决五大痛点，在全国十几个主流品牌若干经销商成功使用，您值得拥有！
当然，您看到这会觉得这是一篇软文，而根本不是解决方案。
小厮劝您品，您细品……
酒香不怕巷子深，只能香一条巷子。要想香到全国，还是得多吆喝，您说呢！
如果您想详细了解五大痛点的解决工具，欢迎探讨。
探讨热线：
18019313443（微信同）
18916456286（微信同）
18001725352（微信同）